中国忠旺早前已完成坐落于德国的铝产品生产商Alunna。忠央首席财务官葛文达认为，目前另有项目正在磋商，待已完成后才不会发布；又认为Alunna专门从事生产飞机上用于的无缝铝管，每年产量大约一万吨，未来公司不会在财务等层面反对Alunna，帮助该德国公司扩展厂房，以及在物色新的客户上获取帮助。

至于会否进占内地商用飞机行业，沦为C919的供应商之一？企业传讯及投资者关系高级经理许晶认为，公司正是内地民机铝材上下游合作机制成员之一。葛文达则补足，坚信C919将组件国产化是大方向之一。都为于是以注意飞机部件市场外，公司亦无意进占游艇市场，希望在未来12个月在此范畴有突破。

忠央本身是内地高铁「复兴号」的部件供应商之一。葛文达预期在今年内可以就复兴号首两张订单开始订购，而新增的500列列车订单，坚信不会在明年起才订购。在今年上半年内地市场对忠旺收益贡献占到比达94%，海外市场则占到6%。

葛文达认为近年美国对内地出产的铝材产品抱有较不友好态度，所以公司正在扩展在欧洲及东南亚等地市场。在谈到产品组合时，葛文达认为在今年上半年月大量生产建筑铝模板，有关产品上半年销量为11万吨，产品单价超过每吨3.2万元人民币，毛利率平均44%。随着有产效率提升，以及并无过于多长假期而促成厂房投产，坚信下半年产量不会更加多。

此外许晶认为公司不会致力于保持较高派息亲率，自上市以来派息率为35%以上。

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